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01/
Carcasa principal 4x4 de fundición a presión HT30
La carcasa principal 4x4 de fundición a presión Zhiji‑HT30 es el componente principal de soporte de carga del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Fundida con precisión a partir de aleación de hierro fundido/aluminio de alta resistencia, integra soporte estructural, protección de sellado, lubricación y disipación de calor.
Características del producto: Alta rigidez, resistencia al impacto, re....
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02/
Carcasa súper híbrida de fundición a presión 160S
El cuerpo súper híbrido de fundición a presión Geely 160S es un componente estructural central diseñado específicamente para sistemas híbridos DHT de tres velocidades. Está fabricado con precisión a partir de aleación de aluminio de alta resistencia e integra altamente el motor, el sistema de control electrónico, el conjunto de engranajes planetarios, el sistema de enfriamiento y el sistema hidráu....
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03/
Torre amortiguadora de vibraciones Lotus
La torre de amortiguación de vibraciones de fundición a presión Lotus es un componente estructural de carga central del chasis de vehículos de alto rendimiento. Fundida a presión en aleación de aluminio de alta resistencia mediante un proceso de moldeo monocasco, está diseñada específicamente para superdeportivos eléctricos/híbridos puros y SUV de alto rendimiento, sirviendo como una estructura cl....
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04/
F01R402N7501 Carcasa reductora de fundición a presión
La carcasa del reductor F01R402N7501 emplea fundición integral con nervaduras de refuerzo densas, con asientos y bases de cojinete engrosados que proporcionan una excelente resistencia a la flexión y la torsión. Presenta una baja susceptibilidad al agrietamiento o la deformación bajo cargas pesadas o condiciones de vibración, al tiempo que elimina eficazmente las tensiones internas, lo que garanti....
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05/
Carcasa de embrague de fundición a presión 4D25
La carcasa del embrague 4D25 presenta alta rigidez y capacidad de carga, diseño liviano para eficiencia de combustible, sellado integrado para evitar fugas y cumplimiento de los estándares nacionales de emisiones V de China en cuanto a durabilidad y confiabilidad. Emplea una estructura de fundición integral reforzada con nervaduras de refuerzo, que ofrece una rigidez a la flexión excepcional y res....
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06/
T0089151-M2 Placa de cojinete de eje
La placa de soporte T0089151-M2 puede soportar simultáneamente cargas radiales y axiales, lo que demuestra una capacidad de carga dinámica superior en comparación con los cojinetes deslizantes convencionales. Con una superficie resistente al desgaste de alta dureza, su vida útil es aproximadamente un 40% más larga que la de las placas de acero ordinarias. Con un ciclo de mantenimiento extendido y ....
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Carcasa principal 4x4 de fundición a presión HT30
La carcasa principal 4x4 de fundición a presión Zhiji‑HT30 es el componente principal de soporte de carga del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Fundida con precisión a partir de aleación de hierro fundido/aluminio de alta resistencia, integra soporte estructural, protección de sellado, lubricación y disipación de calor.
Características del producto: Alta rigidez, resistencia al impacto, re....
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Carcasa súper híbrida de fundición a presión 160S
El cuerpo súper híbrido de fundición a presión Geely 160S es un componente estructural central diseñado específicamente para sistemas híbridos DHT de tres velocidades. Está fabricado con precisión a partir de aleación de aluminio de alta resistencia e integra altamente el motor, el sistema de control electrónico, el conjunto de engranajes planetarios, el sistema de enfriamiento y el sistema hidráu....
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Torre amortiguadora de vibraciones Lotus
La torre de amortiguación de vibraciones de fundición a presión Lotus es un componente estructural de carga central del chasis de vehículos de alto rendimiento. Fundida a presión en aleación de aluminio de alta resistencia mediante un proceso de moldeo monocasco, está diseñada específicamente para superdeportivos eléctricos/híbridos puros y SUV de alto rendimiento, sirviendo como una estructura cl....
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F01R402N7501 Carcasa reductora de fundición a presión
La carcasa del reductor F01R402N7501 emplea fundición integral con nervaduras de refuerzo densas, con asientos y bases de cojinete engrosados que proporcionan una excelente resistencia a la flexión y la torsión. Presenta una baja susceptibilidad al agrietamiento o la deformación bajo cargas pesadas o condiciones de vibración, al tiempo que elimina eficazmente las tensiones internas, lo que garanti....
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Carcasa de embrague de fundición a presión 4D25
La carcasa del embrague 4D25 presenta alta rigidez y capacidad de carga, diseño liviano para eficiencia de combustible, sellado integrado para evitar fugas y cumplimiento de los estándares nacionales de emisiones V de China en cuanto a durabilidad y confiabilidad. Emplea una estructura de fundición integral reforzada con nervaduras de refuerzo, que ofrece una rigidez a la flexión excepcional y res....
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T0089151-M2 Placa de cojinete de eje
La placa de soporte T0089151-M2 puede soportar simultáneamente cargas radiales y axiales, lo que demuestra una capacidad de carga dinámica superior en comparación con los cojinetes deslizantes convencionales. Con una superficie resistente al desgaste de alta dureza, su vida útil es aproximadamente un 40% más larga que la de las placas de acero ordinarias. Con un ciclo de mantenimiento extendido y ....
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Carcasa principal 4x4 de fundición a presión HT30
La carcasa principal 4x4 de fundición a presión Zhiji‑HT30 es el componente principal de soporte de carga del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Fundida con precisión a partir de aleación de hierro fundido/aluminio de alta resistencia, integra soporte estructural, protección de sellado, lubricación y disipación de calor.
Características del producto: Alta rigidez, resistencia al impacto, re....
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Carcasa súper híbrida de fundición a presión 160S
El cuerpo súper híbrido de fundición a presión Geely 160S es un componente estructural central diseñado específicamente para sistemas híbridos DHT de tres velocidades. Está fabricado con precisión a partir de aleación de aluminio de alta resistencia e integra altamente el motor, el sistema de control electrónico, el conjunto de engranajes planetarios, el sistema de enfriamiento y el sistema hidráu....
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Torre amortiguadora de vibraciones Lotus
La torre de amortiguación de vibraciones de fundición a presión Lotus es un componente estructural de carga central del chasis de vehículos de alto rendimiento. Fundida a presión en aleación de aluminio de alta resistencia mediante un proceso de moldeo monocasco, está diseñada específicamente para superdeportivos eléctricos/híbridos puros y SUV de alto rendimiento, sirviendo como una estructura cl....
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F01R402N7501 Carcasa reductora de fundición a presión
La carcasa del reductor F01R402N7501 emplea fundición integral con nervaduras de refuerzo densas, con asientos y bases de cojinete engrosados que proporcionan una excelente resistencia a la flexión y la torsión. Presenta una baja susceptibilidad al agrietamiento o la deformación bajo cargas pesadas o condiciones de vibración, al tiempo que elimina eficazmente las tensiones internas, lo que garanti....
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Carcasa de embrague de fundición a presión 4D25
La carcasa del embrague 4D25 presenta alta rigidez y capacidad de carga, diseño liviano para eficiencia de combustible, sellado integrado para evitar fugas y cumplimiento de los estándares nacionales de emisiones V de China en cuanto a durabilidad y confiabilidad. Emplea una estructura de fundición integral reforzada con nervaduras de refuerzo, que ofrece una rigidez a la flexión excepcional y res....
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T0089151-M2 Placa de cojinete de eje
La placa de soporte T0089151-M2 puede soportar simultáneamente cargas radiales y axiales, lo que demuestra una capacidad de carga dinámica superior en comparación con los cojinetes deslizantes convencionales. Con una superficie resistente al desgaste de alta dureza, su vida útil es aproximadamente un 40% más larga que la de las placas de acero ordinarias. Con un ciclo de mantenimiento extendido y ....
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Carcasa principal 4x4 de fundición a presión HT30
La carcasa principal 4x4 de fundición a presión Zhiji‑HT30 es el componente principal de soporte de carga del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Fundida con precisión a partir de aleación de hierro fundido/aluminio de alta resistencia, integra soporte estructural, protección de sellado, lubricación y disipación de calor.
Características del producto: Alta rigidez, resistencia al impacto, re....
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Carcasa súper híbrida de fundición a presión 160S
El cuerpo súper híbrido de fundición a presión Geely 160S es un componente estructural central diseñado específicamente para sistemas híbridos DHT de tres velocidades. Está fabricado con precisión a partir de aleación de aluminio de alta resistencia e integra altamente el motor, el sistema de control electrónico, el conjunto de engranajes planetarios, el sistema de enfriamiento y el sistema hidráu....
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La torre de amortiguación de vibraciones de fundición a presión Lotus es un componente estructural de carga central del chasis de vehículos de alto rendimiento. Fundida a presión en aleación de aluminio de alta resistencia mediante un proceso de moldeo monocasco, está diseñada específicamente para superdeportivos eléctricos/híbridos puros y SUV de alto rendimiento, sirviendo como una estructura cl....
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F01R402N7501 Carcasa reductora de fundición a presión
La carcasa del reductor F01R402N7501 emplea fundición integral con nervaduras de refuerzo densas, con asientos y bases de cojinete engrosados que proporcionan una excelente resistencia a la flexión y la torsión. Presenta una baja susceptibilidad al agrietamiento o la deformación bajo cargas pesadas o condiciones de vibración, al tiempo que elimina eficazmente las tensiones internas, lo que garanti....
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Carcasa de embrague de fundición a presión 4D25
La carcasa del embrague 4D25 presenta alta rigidez y capacidad de carga, diseño liviano para eficiencia de combustible, sellado integrado para evitar fugas y cumplimiento de los estándares nacionales de emisiones V de China en cuanto a durabilidad y confiabilidad. Emplea una estructura de fundición integral reforzada con nervaduras de refuerzo, que ofrece una rigidez a la flexión excepcional y res....
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T0089151-M2 Placa de cojinete de eje
La placa de soporte T0089151-M2 puede soportar simultáneamente cargas radiales y axiales, lo que demuestra una capacidad de carga dinámica superior en comparación con los cojinetes deslizantes convencionales. Con una superficie resistente al desgaste de alta dureza, su vida útil es aproximadamente un 40% más larga que la de las placas de acero ordinarias. Con un ciclo de mantenimiento extendido y ....
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